TIN TỨC VỀ trạm sạc - tram sac
trạm sạc
-
Công ty trạm sạc VinFast của tỷ phú Phạm Nhật Vượng ra thông báo tạm ngừng một việc quan trọng
Công ty phát triển hạ tầng trạm sạc xe điện VinFast thông báo sẽ tạm dừng tiếp nhận hồ sơ đăng ký mới tham gia Chương trình Nhượng quyền Trạm sạc từ ngày 6/8 để rà soát quy hoạch và chuẩn bị cho giai đoạn mở rộng mạng lưới tiếp theo. -
V-Green của ông Phạm Nhật Vượng phát cảnh báo
V-Green cho biết thời gian gần đây liên tiếp ghi nhận các hành vi phá hoại, trộm cắp và can thiệp trái phép vào hệ thống trạm sạc, tủ đổi pin. Đáng chú ý, doanh nghiệp đã trình báo vụ việc nghi bị cố ý đốt cháy tủ đổi pin tại Hà Nội. -
Tin cực vui cho chủ xe điện Việt Nam
Trước làn sóng tăng trưởng mạnh mẽ của các dòng xe năng lượng mới như EV và PHEV tại Việt Nam, VETC đã ra mắt tính năng VETC Trạm sạc nhằm tối ưu hóa trải nghiệm cho cộng đồng chủ xe điện. -
Bùng nổ trạm đổi pin xe máy điện
Tại nhiều tuyến đường trung tâm các thành phố lớn, hàng loạt trạm đổi pin xuất hiện, tạo thuận lợi cho người sử dụng xe máy điện -
EV, hybrid thường hay PHEV? Bài toán hạ tầng sạc mới quyết định đâu là xe tốt nhất
PHEV chỉ thật sự tỏa sáng khi bạn biến thói quen sạc thành nhịp sống, vì các nghiên cứu độc lập ở châu Âu đã chỉ ra khoảng cách rất lớn giữa con số trong phòng lab và đời thực nếu không cắm sạc thường xuyên. -
Từng sở hữu cả Camry, Lexus và mobihome nay chỉ trung thành với VinFast, chủ xe chia sẻ: ‘Xe điện là pin dự phòng khổng lồ mà chỉ trải qua bão lụt, mất điện mới nhận ra’
Bắt đầu với VinFast VF e34, anh Đậu Đức Văn (Nghệ An) nay cùng lúc sở hữu cho mình tới 5 chiếc xe điện khác nhau bao gồm VF 3, VF 8, VF 9 và 2 chiếc Limo Green. -
Tin nổi bật kenh 14
-
Hạ tầng sạc: Bài toán khó giải với xe Trung Quốc ở Việt Nam, dù là xe điện EV hay xe hybrid PHEV
Với bối cảnh hiện tại, lựa chọn an toàn là đặt câu hỏi về hạ tầng trước khi hỏi về công suất pin hay công suất sạc tối đa; bởi chỉ khi bức tranh sạc đã thông, phần còn lại của công nghệ mới phát huy được giá trị trên đường. -
Lợi ích thấy rõ của các quốc gia "bỏ xăng sang điện"
Việc chuyển từ xăng sang điện không chỉ là một lựa chọn cá nhân mà là một bước tiến xã hội: giảm ô nhiễm, tiết kiệm chi phí vận hành, nâng cao chất lượng sống và nếu Việt Nam phát huy được hạ tầng & chính sách như đã bắt đầu, chúng ta có cơ hội đi không chỉ theo mà còn vượt trước. -
Infographic: Hạ tầng sạc pin ngày một vững mạnh, người Việt đã có thể an tâm mua xe điện
Tại một số địa phương, việc tìm trạm sạc đã dễ dàng hơn tìm cây xăng. -
Công ty của tỷ phú Phạm Nhật Vượng triển khai mô hình nhượng quyền tủ đổi pin xe máy điện, vốn đầu tư 210 triệu đồng, thu hồi vốn sau 2,5 năm
Theo tính toán của V-Green, một tủ đổi pin có thể thu hồi vốn sau khoảng 2,5 năm.